Мотоцикл, сделан на базе дорожно-городских мотоциклов со спортивным обтекателем. Мощная диагональная рама из параллельно идущих труб, отличается не только превосходным внешним видом, но и характеризуется максимальной жесткостью, что обеспечивает устойчивость в движении, точность следования по заданной траектории. Передняя вилка регулируемая, перевернутого типа, сзади моноамортизатор c регулировкой.

L-образный 650 кубовый двигатель водяного охлаждения с углом развала цилиндров 90 градусов, быстро набирает пиковую мощность, за счет короткого хода поршня и характеризуется плавным, линейным набором мощности. На всех оборотах у двигателя сохраняются высокие характеристики. Отличная тяга уже с 3000 об/мин., а свои максимальные 79 л.с. двигатель выдает на 7500 об/мин , что обеспечивает мотоциклу хорошее ускорение и скоростную езду.